Суть инициативы
- Предлагается исключить административную ответственность за установку тонированных стёкол, включая стекла с прозрачными цветными плёнками.
- Сейчас действуют требования: лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света.
Аргументы авторов
- Международная практика.
- Узбекистан — без ограничений по светопропускаемости для задних боковых стёкол.
- Нидерланды — запрет на тонировку передних стёкол, на задние и боковые ограничений нет.
- ОАЭ и Саудовская Аравия — допустима тонировка задних и боковых стёкол с пропусканием 30–50%.
- Безопасность и комфорт. Тонировка снижает воздействие УФ-лучей, помогает сохранять более низкую температуру в салоне (актуально для южных регионов России).
- Защита от преступлений. Сложнее разглядеть вещи в салоне — дополнительный антикражный фактор.
- Меньше ослепления. Снижение бликов солнца днём и света фар ночью — потенциальный рост безопасности движения.
Статус: документ внесён, окончательное решение ещё не принято.